Modelle & Varianten
Faktenorientierte Sammlung zu Modellen, Motoren, Ausstattung, Farben, Technik und zeitgenössischem Tuning des Golf II.
Golf II – Baureihe 19E
Die zweite Golf-Generation wurde 1983 eingeführt. Volkswagen nennt für Golf II und Derivate insgesamt rund 6,3 Millionen gebaute Fahrzeuge.
Golf II GTI
Der GTI startete mit 1,8 Litern und 112 PS. Später folgten Katalysator-, 16V- und G60-Versionen.
Golf II GT
Der Golf GT übernahm zahlreiche Gestaltungselemente des GTI. Volkswagen nennt für die Einführung einen 1,8-Liter-Motor mit 90 PS; später war auch eine Einspritzversion mit geregeltem Katalysator erhältlich.
Golf II GTD
Sportlich positionierte Turbodiesel-Variante. Volkswagen dokumentiert 1989 eine Version mit Ladeluftkühler und 80 PS.
Golf II syncro
Allradversion des Golf II. Zur Einführung kombinierte Volkswagen das syncro-System mit einem 1,8-Liter-Motor mit 90 PS; 1989 stieg die Leistung auf 98 PS.
Rallye Golf G60
Homologationsmodell mit verbreiterten Kotflügeln, rechteckigen DE-Hauptscheinwerfern, G-Lader und syncro-Allrad.
Golf G60 Limited
Von Volkswagen Motorsport weitgehend in Handarbeit gebauter Golf mit Vierventiltechnik, G-Lader und syncro.
Golf Country
Serienversion der zuvor als Montana gezeigten Studie: höhergelegter Golf mit syncro-Allrad und eigenständiger Offroad-Optik.